Al seleccionar e instalar tapas de registro, además de cumplir con las convenciones, reglas y especificaciones pertinentes, también se deben considerar la resistencia, el propósito y la facilidad de uso.
La resistencia de una tapa de registro se refleja principalmente en el espesor de la placa de la tapa y en el número de pernos de fijación. Generalmente, el espesor de la placa de cubierta no debe ser menor que el espesor de la placa de acero estructural del casco (cubierta, plataforma, placa inferior interior y mamparo) en el lugar de instalación. Dado que la placa de cubierta es más susceptible a la corrosión que la placa de acero estructural del casco circundante, cuando el espesor de la placa de acero estructural del casco en el lugar de instalación de la tapa de registro es inferior a 10 mm, el espesor de la placa de cubierta debe ser 1 mm mayor que el espesor de la placa de acero estructural del casco en esa ubicación. Si la plataforma o mamparo en el lugar de instalación de la tapa de registro se determina mediante cálculos de resistencia, el espesor de la placa de la tapa de registro en ese lugar debe poder soportar las mismas condiciones de presión de agua.
La tapa de registro debe seleccionarse en función de los requisitos de estanqueidad del compartimento y de las condiciones del lugar de instalación, eligiendo una forma estructural adecuada. Se deben utilizar tapas de alcantarilla herméticas con juntas de goma-resistentes al agua de mar (agua dulce) en tanques de agua dulce, tanques de agua de lastre y tanques de proa y popa.
Se deben utilizar tapas de registro herméticas al aceite con juntas de goma-resistentes a sobretensiones en tanques de fueloil, tanques de aceite lubricante y tanques de aceite lodo. Las tapas de registro tipo A con cerramientos deben usarse en el piso interior de áreas propensas a la acumulación de agua o aceite, como salas de máquinas, y en la parte superior de los tanques de agua potable. Cuando sean necesarias tapas de registro en pasillos y compartimentos de vivienda/trabajo que afecten el movimiento del personal, se deben seleccionar tapas de registro empotradas. Las tapas de registro de los tanques de combustible para aviones deben estar hechas de latón para evitar chispas por impactos. Cuando las tapas de registro puedan estar expuestas a ambientes húmedos prolongados, sus pernos o espárragos deben ser de acero inoxidable. Las tuercas deben ser de acero inoxidable, latón o acero galvanizado.
Desde la perspectiva del uso de tapas de registro, un tamaño de orificio pasante-más grande es beneficioso para el acceso del personal. Sin embargo, debido a factores como la estructura del casco, el equipo mecánico y el diseño de las tuberías, el tamaño de las tapas de registro está sujeto a ciertas limitaciones. Generalmente, las tapas de registro con un tamaño de orificio pasante-de 500 mm × 400 mm son más adecuadas para su instalación en ubicaciones horizontales (cubiertas, plataformas, placas inferiores interiores). A menos que existan verdaderas dificultades en la instalación, se deben evitar en la medida de lo posible las tapas de registro con un tamaño de orificio pasante-de 450 mm × 350 mm. Se deben instalar pozos de acceso con un tamaño de orificio pasante- de 600 mm × 450 mm en cabinas u otras ubicaciones verticales, y su eje mayor debe estar dispuesto en dirección vertical. El borde inferior del orificio pasante-debe estar al menos a 500 mm por encima del suelo donde se encuentra el personal para facilitar el cruce del pozo.
